大型鋼鐵廠年產(chǎn)量可達(dá)千萬噸，鋼廠生產(chǎn)少不了原料的配合，在碼頭，繁忙的航運(yùn)恰是一道獨(dú)特的風(fēng)景線，比如鋼廠所需的原料礦石或由船舶經(jīng)水道運(yùn)輸，以前主要由上檔卸貨前后兩次檢尺差值確定貨重，這種船舶載運(yùn)貨物的計(jì)重方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力又不安全，存在檢尺作業(yè)效率低、等待周期長、隱患突出等問題，現(xiàn)如今另辟蹊徑，采用電子皮帶秤的稱重方式，解決了該行業(yè)的諸多煩惱。

 

　　小小的電子皮帶秤的應(yīng)用，可以大幅提升鋼廠碼頭的生產(chǎn)效率，無需等待空船檢尺，全面消除檢尺隱患。

 

　　檢尺計(jì)重為什么會(huì)存在安全隱患

 

　　碼頭檢尺計(jì)重作業(yè)的方式在以前比較常見，但是這種方式容易造成“堵船”，存在較大的安全隱患，所謂檢尺計(jì)重作業(yè)，是指用檢尺船測量重載船卸貨前后的水尺刻度，通過計(jì)算差值來來計(jì)算貨重，檢尺船在為貨船進(jìn)行檢尺作業(yè)時(shí)，需要測量貨船4—6個(gè)方位的水尺刻度，這樣不僅為對(duì)周圍停泊的船舶造成安全影響，而且在水位消落期，船道收窄，檢尺船會(huì)占用航道檢尺。

 

　　同時(shí)，由于檢尺船的數(shù)量無法滿足實(shí)際作業(yè)需求，遇上汛期、江水流量大等不利因素時(shí)，船舶等候時(shí)間長，檢尺量少。在這種情況下，運(yùn)營成本和維護(hù)成本等費(fèi)用增大。

 

　　何以解憂？唯有皮帶秤

 

　　鑒于檢尺作業(yè)安全隱患大，改變碼頭計(jì)重方式，有針對(duì)性的施展措施，一步“號(hào)脈”尋因，現(xiàn)場調(diào)研，深入了解檢尺作業(yè)存在的諸多不便，解決碼頭檢尺作業(yè)帶來的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)等諸多問題，實(shí)地考察檢尺船作業(yè)實(shí)況，將鋼鐵計(jì)重方式更換為皮帶秤電子計(jì)重，切實(shí)解決問題。

 

　　面對(duì)船方和碼頭方信息不對(duì)稱、交流不便等情況，全面解決鋼廠從船舶通航、安全經(jīng)濟(jì)、公開公平等方面升級(jí)改造碼頭設(shè)備，經(jīng)過前期安裝調(diào)試，皮帶秤建設(shè)成功完成，并順利投入使用。
 

 

　　當(dāng)散貨船穩(wěn)穩(wěn)的靠泊在碼頭，隨后碼頭吊機(jī)駕駛員操作抓斗，將船上的貨物一斗斗抓人碼頭上的大型漏斗中，漏斗中的貨物自然滑落到電子皮帶秤上，這樣一來，通過常常的電子皮帶秤，順利運(yùn)往碼頭堆場。
 

　　電子皮帶秤實(shí)際上是將帶有載荷傳感器的成長橋架安裝于輸送機(jī)的縱梁上，使得皮帶秤既可以輸送貨物，還可以為貨物實(shí)時(shí)稱重，稱重誤差可以控制在千分之三以內(nèi)，精準(zhǔn)度更高，除此之外，碼頭還在皮帶秤上方安裝多個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保計(jì)重的公平公正，讓使用更安心、放心。

 

　　在碼頭，傳統(tǒng)的檢尺計(jì)重方式，需要人員登上散貨船檢查壓載水艙和水密艙的狀況，由于水密艙較多、還要擰開每個(gè)艙蓋螺釘，下艙后空間陰暗狹窄、氣體混雜，總體來說，不僅增加了船員和碼頭工作人員的工作量，而且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

 

　　應(yīng)用電子皮帶秤計(jì)量方式，鋼鐵碼頭日均卸貨量增加，生產(chǎn)效率大幅提升，皮帶秤的計(jì)重方式代替檢尺計(jì)重之后，工作人員無需下艙，同時(shí)節(jié)儉尺船年維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)升級(jí)檢尺船只能白天作業(yè)的弊端，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)作業(yè)，船舶可在碼頭卸貨、卸完即離，大大節(jié)省了船方時(shí)間。